汽车最重要的零部件之一：刹车系统。制动效果的好坏关系到个人及他人的人身安全。从而为你的爱车选择合适的刹车碟、刹车片成为大家关注的焦点。首先介绍制动盘：1、制动盘材质有铸铁（HT）、铸钢、合金，而每种材质又有若干个不同的牌号；2、制动盘的加工工艺的控制，关键在盘的两侧的平面度，其次是热处理后的硬度等；3、刹车碟的特殊工艺，打孔画线等。接着介绍一下刹车片：目前，代表世界摩擦材料先进水平的欧洲和北美国家中，其摩擦材料主要以半金属(钢纤维、铁粉等)材料为主的配方，此类配方绝大多数相当硬，摩擦系数高达FG或是更高的GG级，刹车虽然比较嗨，而当制动盘（刹车碟）材质与刹车片摩擦材料不匹配时，噪音比较大，而且相当容易划伤制动盘，使制动盘过早地起坑、磨损；而代表日本、韩国摩擦材料先进水平的配方，主要是以半金属陶瓷刹车片（紫铜+黄铜陶瓷刹车片）为主，此类刹车片摩擦系数多为FF级，与钢纤维铁粉刹车片相比，具有刹车较舒适，制动噪音明显减少、伤盘也明显减低的优势；而代表我国的刹车片摩擦材料行业比较杂，没有一个主要的、总体研发方向，或者说是中国的汽车工业仍处理比较落后的一个阶段，全自主产权的汽车生产商屈指可数，如奇瑞、中华（据说中华也只有一半拥有着自主产权）等，进而欧洲的半金属钢纤维刹车片、日韩的紫铜+黄铜陶瓷刹车片在中国都占据着相当的领导地位。而广东金的汽车零部件制造有限公司所生产的特殊纤维刹车片，主要是以无石棉、无金属陶瓷刹车片，此类刹车片的特点主要表现在以下几个方面：

    一、适宜而稳定的摩擦系数（摩擦系数FF），陶瓷刹车片属于纤维刹车片，不论晴天或雨天、冷天或热天，都能保持相当好的制动效果。