河北嘉拓摩擦材料有限公司：刹车磨损不一致

摘要：检查刹车片时，左右后刹车片的磨损可能不一致，这是什么原因呢？那时，我把脑子里想的事情简单地记录了下来。后来想想，应该更有可能涉及这个问题，所以在这里进行了总结。感兴趣的人一起看吧。首先我想说的是....

　　检查刹车片时，左右后刹车片的磨损可能不一致，这是什么原因呢？那时，我把脑子里想的事情简单地记录了下来。后来想想，应该更有可能涉及这个问题，所以在这里进行了总结。感兴趣的人一起看吧。
　　首先我想说的是，只要左右刹车片的磨损度差异很大，就是正常的。要知道汽车因路面、弯道作用在四轮上的力、速度等不一致，制动力也不一致，所以刹车皮的磨损一般会有偏差。
　　而且，现在的车大部分的ABS系统都带有EBD (电子制动力分配)，其中也有标配了ESP (电子车身稳定化系统)，每个车轮的制动力是“根据需要分配”的。
　　一.刹车片的工作原理
　　每个车轮的刹车片由内侧和外侧两块组成，由两根可伸缩的拉杆连接。踩刹车时两个刹车片抱住刹车盘，松开刹车时两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动，离开刹车盘。
　　二、左右刹车片磨损不一致
　　伸缩杆用橡胶垫密封，但进水或润滑不足时，拉杆不能自由伸缩，制动后外侧垫不能离开刹车盘，刹车盘和刹车盘均磨损，长期以来该垫损坏
　　1、磨损速度主要与刹车盘和刹车片的材质直接相关，因此刹车片的材质可能不均匀
　　2、经常施加回转制动，左右车轮受力不平衡，这也会导致磨损不一致
　　3、一侧刹车盘可能变形。
　　4、制动分泵回油不一致。例如，一个分泵返回脏了
　　5、左右制动液长度略有不同；
　　6、伸缩杆采用橡胶密封圈密封，但进水或润滑不足时，活塞杆不能自由伸缩，制动后外侧垫不能离开刹车盘，刹车片多余磨损；
　　7、左右刹车制动时间不一致；
　　8、悬架问题www.qcwxjs.com
　　9、ABS控制策略存在问题，管路压力不均匀、不均匀
　　10、制动自身问题，制动钳活塞回动不畅，导致长时间磨损
　　11、四轮定位问题可能是四轮定位不准确，轮胎不正确
　　12、整个制动系统管路不顺畅，制动液流量不均匀
　　刹车片左右磨损不同的解决方案：
　　制动钳活塞有卡滞现象，制动泵回油不同步的车辆制动过程中发生不平衡的刹车片摩擦材料磨损
　　解决方案：
　　刹车片的更换和制动钳的维护
　　综上所述，刹车片左右磨损总的来说是不同的，应该是单侧刹车不足或单侧拖动造成的。
　　同一车轮上的两个刹车片磨损不均匀时，应重点检查刹车片材料是否一致、刹车泵是否良好、分离泵支架是否变形。左右车轮之间的磨损不均时，重点检查同轴左右两侧制动器的制动时间是否一致、悬架是否变形、悬架的车身地板是否变形、悬架螺旋弹簧的弹簧力是否下降等
　　公司专注于汽车用盘式刹车片、汽车用鼓式刹车片研发、制造。致力于为用户提供安全、环保、舒适的制动解决方案！拥有先进的摩擦材料研发中心，一流的研发团队和精良的试验、生产设备，现已形成陶瓷、碳陶及NAO三大配方体系。自主研发的“静致达”顶级碳陶刹车片和“中誉合”高端陶瓷刹车片具有高耐磨、无噪音、落灰少、制动灵敏、安全性高、环保之特点！
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